一起來研究REXROTH溢流閥的原理屬性REXROTH溢流閥由先導閥和主閥組成。油液進入后，會先經(jīng)過阻尼孔到達相關(guān)部位。在初始狀態(tài)下，若油液壓力小于先導閥芯彈簧的預調(diào)壓力，先導閥芯將保持關(guān)閉狀態(tài)。此時，油液通過阻尼孔進入主閥活塞上腔，產(chǎn)生一個向下的力，而活塞下腔的油液則產(chǎn)生一個向上的力。由于先導閥芯未打開，活塞上下面積和壓強相等，再加上主閥芯彈簧的向下力，主閥保持關(guān)閉。
REXROTH溢流閥入口壓力的持續(xù)增大，當油壓力超過先導閥芯設定的壓力時，先導閥芯便會打開。這樣，主閥上腔的壓力油便通過先導閥排出，上腔壓力降為0。由于上腔壓力為0，下腔油壓力的作用使主閥向上移動，閥芯開啟，入口的壓力油通過主閥芯流入排油口，從而降低入口油的壓力。而當入口油壓力降低至低于先導閥預設的壓力時，先導閥芯將自動關(guān)閉。隨后，主閥上腔開始重新建立壓力，這一壓力推動主閥芯向下運動，最終導致主閥的關(guān)閉。相較于直動式溢流閥，先導式溢流閥的調(diào)節(jié)力矩更小，且其啟閉特性更為出色。因此，它特別適用于那些對流量和精度有較高要求的液壓系統(tǒng)。
REXROTH溢流閥的結(jié)構(gòu)特點
1. 主要構(gòu)成：直動式溢流閥主要由閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和調(diào)壓螺釘（或稱手柄）組成。這種結(jié)構(gòu)使得閥門可以方便地通過調(diào)壓螺釘來調(diào)整彈簧的預壓縮量，進而設定所需的溢流壓力值。
2. 靈敏度高：由于直動式溢流閥的結(jié)構(gòu)簡單，反應速度快，因此具有很高的靈敏度。這使得它能夠迅速響應系統(tǒng)中的壓力變化，并做出相應的調(diào)整。
3. 不適用于高壓大流量：盡管直動式溢流閥具有許多優(yōu)點，但它并不適合在高壓或大流量的場合使用。這是因為在這類環(huán)境下，閥門的調(diào)壓偏差可能會增大，影響其穩(wěn)壓效果。
4. 多種結(jié)構(gòu)形式：直動式溢流閥根據(jù)閥芯的結(jié)構(gòu)可分為座閥和滑閥兩種形式。其中座閥又可分為球閥和錐閥，而滑閥則包括滑閥、帶阻尼孔的滑閥和差動滑閥等。這些不同的結(jié)構(gòu)形式使得直動式溢流閥能夠適應不同的應用場景和需求。
REXROTH溢流閥的工作原理主要依賴于閥芯上端的彈簧力與下端面的液壓力之間的平衡。當液壓油進入閥內(nèi)，作用在閥芯上的液壓力會與彈簧力進行比較。如果液壓力小于設定的彈簧力，閥芯則保持關(guān)閉狀態(tài)，此時系統(tǒng)壓力主要取決于外部負載。一旦液壓力超過彈簧力，閥芯便會開啟，使多余的液壓油從溢流口流回油箱，從而保持系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定。
REXROTH溢流閥的壓力調(diào)節(jié)元件具有多樣化的選擇，包括帶護罩的六角平頭螺絲、旋鈕以及帶鎖的刻度旋鈕。用戶可以根據(jù)具體應用環(huán)境與需求選擇合適的調(diào)節(jié)方式，以實現(xiàn)更精準的壓力調(diào)控。
一起來研究REXROTH溢流閥的原理屬性溢流閥的靜態(tài)特性是指它在穩(wěn)定狀態(tài)下工作時，某些性能參數(shù)之間的關(guān)系。
壓力調(diào)節(jié)范圍溢流閥所控制壓力的范圍大小是由彈簧的剛度和預壓縮量決定的，但是，由于閥體結(jié)構(gòu)和彈簧性能的限制，一個彈簧的預壓縮量是不能無限制增加的，因此，任何一個溢流閥的調(diào)壓范圍都是有限制的。為了擴大使用范圍，根據(jù)使用壓力不同，溢流閥一般可以通過更換4根彈簧實現(xiàn)0.5～7MPa、3.5～14MPa、7～21MPa、14～35MPa四級調(diào)壓。
啟閉特性啟閉特性是指溢流閥從開啟到閉合的過程中，通過溢流閥的流量與其控制的壓力之間的關(guān)系。它是衡量濫流閥性能的一項重要指標。產(chǎn)生壓力變化的原因是：當開始溢流時，溢流量小，閥口開度小，彈簧壓縮量也較小，所以壓力較低；隨著溢流量的增大，閥口開度增大，彈簧壓縮量增大，壓力相應升高，當溢流量達到大時，開口量大，彈簧的壓縮量大，這時的壓力便是溢流閥的調(diào)定壓力。啟閉特性用ps與pk的差值大小表示，差值越小，啟閉特性越好，它與溢流閥調(diào)壓彈簧的剛度和閥芯開啟時的摩擦力大小有關(guān)。直動式溢流閥彈簧剛度大，壓力變化大，啟閉特性較差，而先導式溢流閥彈簧剛度小，壓力變化值小，啟閉特性好。圖中開啟壓力pk與閉合壓力pb不同，這主要是因為閥芯移動時的摩擦力方向不同引起的，開啟時摩擦力方向與彈簧力方向相同，閉合時作用方向相反，因而pk高于pb。
卸荷壓力當溢流閥作卸荷閥使用時，其出口接油箱，出口壓力p2≈0，所以卸荷壓力是指額定流量下的進口壓力。卸荷壓力實際上是指卸荷時的壓力損失，所以越小越好，它的大小與閥的結(jié)構(gòu)型式，閥內(nèi)部的流道狀況及閥口的尺寸大小有關(guān)。
溢流閥壞了怎么判斷
溢流閥一般有設定壓力，在系統(tǒng)的顯示屏上或用測壓表測一下，在系統(tǒng)溢流情況下是否達到設定壓力值？如果能達到且穩(wěn)定應該是好的，如果達不到，可以清洗一次，或調(diào)整一下溢流閥上的調(diào)整螺母，看壓力值是否有變化，如有能達到也行，如調(diào)整后仍達不到，或達到穩(wěn)不住，則可以判定溢流閥有故障，需要修理或更換。
