PFE型ATOS葉片泵漏油原因及解決辦法PFE型ATOS葉片泵跟著運(yùn)用時(shí)間的增進(jìn),齒輪泵會出現(xiàn)泵油缺少，甚至不出油等缺點(diǎn)，首要緣由是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有主動軸與襯套、被迫齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其首要技術(shù)方針達(dá)不到需求時(shí)，應(yīng)將其拆開分解，查清磨損部位及水平，接收呼應(yīng)辦法予以修正。
PFE型ATOS葉片泵是固定排量的雙葉片泵，由兩個(gè)濾芯組成的主體，有一個(gè)輸入口和兩個(gè)獨(dú)立的輸出口。
有兩種泵體尺寸可供選擇。
PFED-43。SAE B安裝法蘭 拳頭部件從29到85cc/rev第二個(gè)元件從16到44cc/rev。
FPED-54：SAE C級安裝法蘭的第一元件從90到150cc/rev。
第二元素從29到85cc/rev。
它們可以組裝起來，與固定葉片 可與PFEX-4和PFEX-5型泵組裝，以獲得PFEXD型三聯(lián)泵。 三聯(lián)泵PFEXD，見表A190。安裝方便，因?yàn)檫M(jìn)氣口和出氣口可以 進(jìn)氣口和出氣口可以組裝在四個(gè)相對位置中的任何一個(gè)。維護(hù)簡單，因?yàn)楸玫臑V芯可以很容易地更換。排量：從29+16到150+85 cm3 /轉(zhuǎn)。最大壓力可達(dá)210bar。
PFE型ATOS葉片泵漏油原因及解決辦法介紹如下：
一、拆開
拆開前應(yīng)做好充沛的準(zhǔn)備工作，了解設(shè)備布局，工藝流程，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況:拆開時(shí)應(yīng)小心翼翼，防止損壞設(shè)備零部件。
二、復(fù)查數(shù)據(jù)
對齒輪泵各部件合作空隙，應(yīng)做全部查看。
三、查看
對拆下的零部件進(jìn)行具體查看，對齒輪作上色查看,不答應(yīng)存在裂紋軸頸的圓錐度合格，外表不得有劃痕，粗糙度Ra的zu大答應(yīng)值為1.6μm,端蓋、托架、泵體不得有顯著缺點(diǎn)。
四、修正或替換
對超支的零部件應(yīng)予以替換，對需修正的零部件，修正后應(yīng)契合規(guī)范。
五、拼裝及調(diào)整
齒輪端面與端蓋,托架的軸向空隙，依托改動端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊固端蓋螺栓時(shí),用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時(shí),應(yīng)松掉螺栓重緊:加填料或裝油封時(shí)，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子，不行緊得過死。
六、試車
水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍,堅(jiān)持5min不漏，試車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，無泄漏，運(yùn)轉(zhuǎn)聲響正常,無反常振蕩，出口壓力契合需求為合格。
