現(xiàn)貨現(xiàn)貨HAWE哈威平衡閥HAWE哈威平衡閥原理基于力平衡原理：當(dāng)負(fù)載壓力波動(dòng)時(shí)，閥芯通過(guò)反饋油路自動(dòng)調(diào)整開(kāi)度，限制流量并穩(wěn)定壓力。例如，在起重機(jī)起降過(guò)程中，該閥可防止負(fù)載因重力作用導(dǎo)致的失速下滑，實(shí)現(xiàn)“無(wú)級(jí)調(diào)速"效果。HAWE哈威平衡閥該閥采用先導(dǎo)控制設(shè)計(jì)，主要用于液壓系統(tǒng)中控制執(zhí)行元件（如液壓缸、液壓馬達(dá)）的運(yùn)動(dòng)速度，特別是在負(fù)載可能產(chǎn)生超速運(yùn)動(dòng)的工況下提供可靠的控制。

HAWE哈威平衡閥典型應(yīng)用場(chǎng)景

1. 工程機(jī)械：

起重機(jī)與高空作業(yè)平臺(tái)

2. 冶金設(shè)備：

在連鑄機(jī)扇形段液壓系統(tǒng)中，該閥用于控制夾輥壓力，確保鑄坯均勻冷卻。其耐高溫特性特別適合軋鋼生產(chǎn)線等高溫環(huán)境。

3. 船舶甲板機(jī)械：

配合錨機(jī)、絞車(chē)使用，平衡海浪沖擊帶來(lái)的負(fù)載變化。

HAWE哈威平衡閥通過(guò)以下機(jī)制實(shí)現(xiàn)功能：

負(fù)載保持功能：在無(wú)先導(dǎo)壓力時(shí)，主閥芯在彈簧力和負(fù)載壓力作用下保持關(guān)閉狀態(tài)，防止負(fù)載意外下降可控開(kāi)啟：當(dāng)施加先導(dǎo)壓力時(shí)，主閥芯按比例開(kāi)啟，允許油液流動(dòng)流量調(diào)節(jié)：通過(guò)調(diào)節(jié)先導(dǎo)壓力可精確控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度性能特點(diǎn)

精確的負(fù)載控制：1:1的先導(dǎo)壓力比確保精確的負(fù)載控制低滯后特性：優(yōu)化的閥芯設(shè)計(jì)確保開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程中的低滯后抗污染能力強(qiáng)：采用大流量設(shè)計(jì)，對(duì)油液污染不敏感低噪音運(yùn)行：特殊設(shè)計(jì)的閥芯輪廓降低流動(dòng)噪聲

快速響應(yīng)：動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間短，適用于高動(dòng)態(tài)應(yīng)用

應(yīng)用場(chǎng)景

冶金與鋁廠設(shè)備

鋁液輸送管道：控制雙向油缸回油壓力，防止反向泄漏，耐受熔煉車(chē)間高溫環(huán)境。

軋機(jī)液壓?jiǎn)卧杭蓧毫^電器實(shí)現(xiàn)軋制力閉環(huán)控制，保障金屬成型精度。

工程機(jī)械與礦山設(shè)備

礦山破碎機(jī)：在700 bar同步回路中穩(wěn)定軋輥動(dòng)作，抵抗高沖擊載荷。

盾構(gòu)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)：定向控制注脂回路壓力，適應(yīng)地下作業(yè)的高粉塵與振動(dòng)工況。

相關(guān)型號(hào)：

LHK33G-21-180/180

LHK40F-11CPV-350

LHK44G-21-170/170現(xiàn)貨現(xiàn)貨HAWE哈威平衡閥圖片如下：