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*ATOS齒輪泵*阿托斯油泵

簡要描述:

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品牌ATOS/意大利阿托斯

*ATOS齒輪泵*阿托斯油泵ATOS齒輪泵它能夠有效的阻斷上游的壓力脈動及流量波動,齒輪泵除了具備自吸能力強,流量與排除壓力壓力無關(guān),它的泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡單,流量均勻、工作可靠等優(yōu)點,但效率低、噪音和振動大、易磨損是它不可避免的缺點。

意大利ATOS齒輪泵注意事項使用齒輪泵的同時應(yīng)該避免些什么?

意大利ATOS齒輪泵適用于各個行業(yè),輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛,此齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固,安裝方便,拆卸容易,保養(yǎng)簡單,使用的流量均勻連續(xù),磨損輕微,使用壽命長等等一些優(yōu)點。

1、使用齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,潤滑脂比較容易揮發(fā),所以必須注意添換,其次保持好軸承處的清潔;2、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥,沒有腐蝕性,比較潔凈的環(huán)境之中去;3、齒輪泵在使用的過程中要經(jīng)常檢查并且維修,應(yīng)該注意檢查電動油桶查看里面的電源線;內(nèi)接線,插頭,開關(guān)是不是還能正常的使用;軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些;4、應(yīng)保存好齒輪泵上的每一個零部件,在拆檢齒輪泵的過程中,應(yīng)該保存好每一個零部件,并且保持潔凈;ATOS齒輪泵選型依據(jù)應(yīng)根據(jù)工藝流程,系統(tǒng)要求,從液體性質(zhì)、液體輸送量、裝置壓力、管路布置以及操作運轉(zhuǎn)條件五個方面加以考慮。

1、 液體性質(zhì),包括液體介質(zhì)名稱,物理性質(zhì),化學(xué)性質(zhì)和其它性質(zhì),物理性質(zhì)有溫度c密度d,粘度u,介質(zhì)中固體顆粒直徑和氣體的含量等,這涉及到系統(tǒng)的壓力,所需動力計算和合適泵的類型:化學(xué)性質(zhì),主要指液體介質(zhì)的化學(xué)腐蝕性和毒性,是選用油泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據(jù)。

2、流量是選配油泵的重要性能數(shù)據(jù)之一,它直接關(guān)系到整個裝置的的生產(chǎn)能力和輸送能力。選擺線齒輪泵時,以最大流量為依據(jù),兼顧正常流量,在沒有最大流量時,通??扇≌A髁康?.1倍作為最大流量。一般工業(yè)用泵在工藝流程中可以忽略管道系統(tǒng)中的泄漏量,但必須考慮工藝變化時對流量的影響。

3、裝置系統(tǒng)所需的壓力是選齒輪油泵的又一重要性能數(shù)據(jù),一般要用放大5%—10%余量后壓力來選擇擺線齒輪泵的型號。這包括:吸油池壓力,排油池壓力,管道系統(tǒng)中的壓力降(壓力損失)。

4、油泵裝置系統(tǒng)的管路布置條件指的是送液高度、送液距離、送液走向。以便進行系統(tǒng)壓力計算和動力校核。管道系統(tǒng)數(shù)據(jù)如果需要的話還應(yīng)作出裝置特性曲線。在設(shè)計布置管道時,應(yīng)注意如下事項:

A、合理選擇管道直徑,管道直徑大,在相同流量下、液流速度小,阻力損失小,但價格高,管道直徑小,會導(dǎo)致阻力損失急劇增大,使所選泵的壓力增加,配帶功率增加,成本和運行費用都增加。因此應(yīng)從技術(shù)和經(jīng)濟的角度綜合考慮。

B、泵的排出側(cè)必須裝設(shè)閥門和逆止閥。閥門用來調(diào)節(jié)泵的工況點,逆止閥在液體倒流時可防止油泵反轉(zhuǎn)。

C、管道布置應(yīng)盡可能布置成直管,盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長度,必須轉(zhuǎn)彎的時候,彎頭的彎曲半徑應(yīng)該是管道直徑的3~5倍,角度盡可能大于90℃。

D、排出管及其管接頭應(yīng)考慮所能承受的最大壓力。

5、油泵的操作條件很多,如液體的操作溫度、吸入側(cè)壓力、排出側(cè)容器壓力、海拔高度、環(huán)境溫度、操作是間隙的還是連續(xù)的、齒輪泵的位置是固定的還是可移的。*ATOS齒輪泵*阿托斯油泵圖片如下:

*ATOS齒輪泵*阿托斯油泵


ATOS齒輪泵*阿托斯油泵通過一對相互嚙合的齒輪在旋轉(zhuǎn)過程中改變工作容積來輸送液體。具體來說,齒輪安裝在泵殼內(nèi),并通過鍵固定在各自的軸上,其中一個為主動齒輪,與原動機軸相連;另一個為從動齒輪。當主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,它帶動從動齒輪一同旋轉(zhuǎn),從而撥動液體。這些液體原本在吸入管中,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),它們被分兩路沿齒槽與泵殼體內(nèi)壁圍成的空間強行帶至壓出管。齒輪的嚙合處巧妙地將吸入管的低壓區(qū)與壓出管的高壓區(qū)隔開,確保液體不會倒流。此外,齒輪頂部與殼體之間的間隙僅約為0.1mm,這一設(shè)計有效地阻止了液體從高壓區(qū)流向低壓區(qū)。由于齒輪的高速旋轉(zhuǎn),每轉(zhuǎn)一齒即有一部分液體被排出,這使得齒輪泵的排液量相當均勻。

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